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万达文旅的救命稻草,会是【万达城】么?

鑫晖文旅  2016-11-25 09:41 


  距离南昌万达城开业已经有近半年的时间,作为万达在全国开工的第二个万达城,也是江西省30年来投资规模最大的单个项目,对于南昌、对于万达的重要性不言而喻。也许从运营和经营层面而言,在中国房地产仍然高企的局势下,万达城仍然会只赚不亏。

  但从文化旅游的角度而言,万达城投资建设的主题公园,相信大多数人仍然抱着一定的怀疑态度。南昌万达城的未来一定意义上也代表着【万达城系】的走向。笔者以一个旅游营销从业人员角度,阐述对南昌万达城未来的一点看法。

  南昌万达主题乐园

  万达文旅,不被看好但不容忽视

  大多数业内人士都会把这句话作为很正常的一个评论。市场以成败论英雄,武汉电影乐园、汉秀、傣秀、西双版纳万达投资较大却市场乏力,自然也就成为大家反面举例的对象,业内也基本上形成这样一种共识:万达文旅,做商业地产出身,通过大量的人才引入虽然可以弥补一定运营短板,但是地产式的投资和产品运作思维很难让其在旅游市场上获得真正的胜利。

  对于万达这样的企业而言,其实文旅板块的一时不振并不能代表什么。万达文旅秉承万达集团的精神,军事化的执行力、敢想敢干的商业思想、旅游&商业&地产的集群效应以及强大的集团背景实力,会让万达文旅板块在市场的历练中越变越强。高投入、高产出、跨专业研发、与高科技声光电结合的商业模式无疑很土豪,但正是这种形式让万达文旅成为中国主题公园界不可忽视的力量。
 

南昌万达主题乐园
 

  南昌万达城,天时、地利、人和

  南昌万达城,在全国的旅游市场布局中,无疑是找了一个最好的时机、最好的地点同时又有极好的游客基础的城市,完成一次落子。

  天时——南方城市中少有的无旅游巨头入驻的绝佳时机

  旅游的发展势头在各个省的经济板块中无疑都占据着越来越重要的角色,各大旅游巨头攻城略地,谁能抢得市场先机无疑就会在竞争中占了上风。华中五省中,湖北武汉有华侨城、海昌极地,湖南长沙株洲有方特和世界之窗,安徽芜湖有方特的全体系公园群落,河南郑州也有方特的悉心经营,唯有江西南昌,在万达进驻之前没有大型旅游巨头入驻,先入即为主。
 

南昌万达主题乐园

  在确定南昌万达城项目之后,2015年6月10日华侨城集团与南昌市政府签订战略协议,正是说明了华侨城也看到了这一市场潜力,而先入一步的万达,则在南昌市场已经抢占一定先机。(至于后期南昌华侨城与万达城如何PK,那就只能看接下来双方怎么出牌了)

  战略先机的价值有多大,我们可以从以下几个城市项目中窥见一斑。世界之窗进入长沙,目前仍然是长沙的旅游目的地;郑州方特进入郑州市场五年,周边没有大型的主题公园,现在的郑州方特俨然就是郑州主题公园旅游的老大;武汉欢乐谷更不用说,后发的万达汉秀、电影乐园乃至于极地海洋世界或许有产品方面不可企及的地方,但是谈到武汉主题公园好玩的,首选仍然是欢乐谷。谈到深圳,想到的是欢乐谷;谈到广州,大家想到长隆。在同一个量级竞争上,谁有先发优势,谁就是领导地位,在各个城市已然证实。
 

南昌万达主题乐园
 

  地利——南昌城市崛起必然,高铁区域崛起指日可待

  南昌,中部省份中排名靠后,2014年曾因为居住人口不足500万被降格为大城市,国民生产总值不过5000亿,从种种硬指标上来说,南昌都算不得极其具备旅游投资价值。但是,以下几大利好消息和因素将极大推进南昌城市崛起。

  1、 整个江西中,南昌的经济发展一枝独秀,形成省会寡头模式。考虑到资金、资源集约化需求,省会城市将会进一步拥有更多的发展空间。只要经济在发展,省会城市发展就会绝对领跑,内陆城市尤其如此。郑州之于河南、武汉之于湖北、西安之于陕西等省会城市皆是如此。

  2、 京九高铁纵贯江西,将给江西带来历史性机遇。不管是常规经济发展还是旅游,交通都是经济发展的排头兵,高铁更是经济发展的推进器。作为革命老区、山地纵横的江西,一旦拥有一条横贯南北的高铁,经济发展更加不可限量。高铁的开通也将会提升昌吉、昌九的速度,虽说2020年才会最终开通,但利好所带来的各种投资前景、人流对经济提升效用不言而喻。
 

南昌万达主题乐园
 

  3、 城市的发展靠投资、靠交通,靠人口。投资方面方面自不用说,红谷滩、九龙湖、总部经济区项目等投资额巨大;2015年12月26日开始运营南昌地铁一号线,100多天时间运送人次2037万人次,日均20万人次(是武汉黄金线路2号线的一半,而南昌人口只有武汉的1/3),接下来五年会有五条地铁线路开通;2014年末南昌人口524.02万,达到特大城市标准,2015年南昌人口530.29万,比上年末增加6.27万人。

  其次,南昌西高铁区域,在南昌环线之内,无疑是巨大的区位优势。市区地标八一广场离南昌西不足20公里左右,不管是发展房地产还是发展旅游,这个区域都属于黄金区域。高铁出行方式的普及,更加提升这个区域的价值。对于旅游景点来说,高铁意味着更容易的客源补充。南昌万达城就坐落在南昌西站附近的九龙湖畔,地铁二号线开通之后,可以直接达到万达城。周边是南昌大学等名校,占尽交通、景观、文脉之地利。

  人和——客源充足,结构健康,周边县市消费力强

  发展旅游,客源是需要考虑的头等大事。从城市圈而言,南昌及周边城市(1.5小时动车圈九江、抚州、宜春、上饶)人口达到1500多万。虽说整体赶不上武汉,但新余、鹰潭、萍乡、景德镇等人均GDP达到6000美元以上,属于中等收入人群。

  

南昌万达主题乐园

  从年龄结构看,整个南昌有0-14岁的人口为93.11万人,占总人口的18.47%;15-64岁的人口为372.2万人,占总人口的73.82%;65岁及以上人口为38.89万人,占总人口的7.71%。这意味着,绝大部分人群73%都属于乐园的适龄游玩人群。更重要的是南昌万达城除了刺激设备,还有海洋馆、舞台秀、电影乐园等全年龄段游玩的场所,这让客源的年龄范围进一步拉大。

  学生是主题公园和新鲜游玩项目的生力军,那么南昌的学生客群有多少呢?高中(中专)以上的客群有近80万人,相比南昌530万的常住人口,这个比例是15%;这是个什么概念呢?全球大学生数量最多的城市是武汉,大学生107万加上中学生(中专和高中)达到146万人,相比于武汉1033万的常住人口,这个比例是13%。因此南昌的学生比例并不低于武汉,只不过绝对数值低于武汉而已。可以想见,南昌的学生群体必然成为支持万达城乐园入园人数的重要力量。

  看设备、论主题,精细雕琢之作

  南昌万达城主题乐园包括室内主题乐园和大型室外主题乐园两个部分。室内海洋乐园由世界著名的美国TVSA公司担纲设计,将打造成全球规模最大、创新最多的海洋馆。大型室外主题公园占地80公顷,由顶级主题乐园设计公司FORREC操刀,以国际手法融合赣鄱文化进行打造。建成后游客将可体验中国最高、最长、最快的过山车,镇园之宝——最古老最经典的木制过山车,60余项世界顶级游乐设施以及精彩纷呈的国际大型秀演、花车狂欢巡游及环球美食。这些对于从来没有过超大型主题游乐公园的南昌乃至江西区域来说,无疑有着非常大的吸引力。

  

南昌万达主题乐园

  南昌万达城的建筑主体以青花瓷为切入点,几个瓶瓶罐罐充分展现了江西作为“中国瓷都——景德镇”所在地文化内涵,未必见得真的精致到何种地步,却是对江西文化、中国文化的积极传承,这一点甚至也可以成为入境中国的外国游客到访的吸引点。

  

南昌万达主题乐园

  乐园吸引游客的基础就是产品和公园的体验感,尤其在乐园刚刚运营的一两年内,万达城最需要的就是把这些最好的产品讲述给自己的目标客群。旅游需求迸发的初级阶段,园区的产品就是满足消费者最好的武器。

  集群效应,商流、游客互为补充

  由大型室外主题乐园、电影乐园、全球最大室内海洋乐园、文旅商综合体万达茂、国际度假酒店群、滨湖酒吧街等六大业态组成的大型文化旅游综合体,让万达城形成一个非常完整的游客、商流的体验生态圈。

  

南昌万达主题乐园

  室外主题乐园解决年轻人的游乐问题,电影乐园用数码和表演形式吸引不适合乘坐惊险设备的客流,全球最大室内海洋乐园则是将家庭客群牢牢抓取,万达茂则是去满足大家爱shopping、逛逛逛的需求,酒吧街为前来到访游客的夜生活打造(设想不错,实际运营也可能遇到麻烦),国际酒店度假群则是满足外地游客旅游度假的需要。这些业态的组合远远要比武汉的楚河汉街+汉秀+电影乐园的丰富度、综合战斗力要强。

  看运营,这是最大未知数

  从园区硬件、功能配套上来看,南昌万达城可以进入国内一线主题公园阵营。但是万达长期以来的被业内人士怀疑的,正是其运营能力。

  园区的运营包括安全、服务、商业规划、营销等板块,而里面最大的变量就是营销板块。南昌万达城开业前期整体推广的高覆盖、高密集的整体宣传,建立在强大的资金基础之上,但是公园的运营岂止一个开园时间段,后期需要持续不断刺激游客,刺激市场。而据观察,从开园到暑假,万达城的品牌活动策划与宣传都是沿袭开园前宣传,没有任何的变化。但是到国庆节举办【魔法狂欢节】到【尖叫万圣节】,南昌万达城体现出来的不仅是对这两个节庆的准备不足,还有对节庆营销市场极度的不熟悉和不了解。形象和品牌的宣传质量也呈现了断崖式的下跌。

  

南昌万达主题乐园

  首先看看魔法狂欢节,活动策划乏善可陈,仅仅只有大魔术师冠军秀和街头表演,没有其他的魔法活动进行支撑,而是把演艺、设备给直接包装进来,魔法狂欢节的丰富度显然不够。宣传层面,画面本身有魔法师元素,但是传达出更多的是万圣、黑夜的气息。节庆风格打造上最忌模糊化,这会让游客感觉到你其实是在同一个节庆的活动,同时也会影响这个节庆品牌未来的延续。

 

http://www.xinhuid.com/termanli/ztgy/563.html  

 

  

 

  再说说尖叫万圣节,从活动策划上来说,这个节庆的内容实在是少得可怜,鬼屋数量少、万圣表演未突出,也没有任何跟得上前沿的产品,仅仅只是像古窑惊魂这种与当地特色有点关联的鬼屋;再从品牌宣传上来说,画面上不知道要突出什么,具体卖点没有,视觉冲击力也不够(挺像某个普通酒吧或者商场的画面),对8090后乃至00后万圣爱好者而言,这种形象显然没有打动游客的理由。

  如果说南昌游客不那么务虚,希望更务实一点,那么目前的这个价格政策则是让游客没有想要过来的冲动。夜场票居然达到148元,武汉欢乐谷即便是做了五年万圣节,都没有达到这样的价格高度。万圣节第一年一般都是做人气,尽可能通过价格促销聚集人气,形成玩万圣的氛围,通过日场去上扬均价;而扮鬼妆就享半价,更是还没有到这个消费阶段,因为第一年万圣节,游客都不知道怎么玩,你就让他扮鬼妆,这个概率实在是很难保证。种种以上情况,都显示了景区运营者尤其是对于节庆营销的不够深入和过于乐观。

  同时,笔者通过大量的搜索发现,前期南昌万达乐园的品牌宣传画面已经不见踪影,唯一的几张幸存画面也是模糊不清,从先前高端大气上档次到现在的模糊不清无主题的画面来看,目前南昌万达城的营销板块极有可能已经发生较大的变动。这又给未来南昌万达城的运营增添了更多变数。
 

南昌万达主题乐园

  结语

  笔者曾在前一篇文章《主题公园界的江湖流派》中,将万达文旅归纳为吐蕃国师鸠摩智一派。其品牌发展手段也是如同鸠摩智一样,从侨城、长隆、宋城等处直接高薪聘请,希望以短平快的方式快速建立品牌竞争力,然而事实并不如人所愿。武汉电影乐园开业19个月即宣布暂停营业升级,其余【万达牌】的主题公园少有异军突起。未来的万达文旅不从真正的文化角度下功夫,前途实在让人担忧。

  其实,以南昌目前的经济发展水平,万达城又处于如此远郊的位置,想要像其他城市中心或者三环内的乐园那样一下子取得超强的成就会有一点难度。以一个从业者的角度来看,我们仍然希望南昌万达城会发展的越来越好。毕竟,作为中国文旅行业不可忽视的力量,学费要交,甜头也是要给的。万达城发展的好,对当地的旅游行业、经济发展都是利大于弊的。

  

(责任编辑:admin)

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